3月底DIZO 林園車隊拿下全國中等學校自由車高男組團隊公路第一名，以及高女組團隊公路第三名的優秀成績，關鍵在於車隊黃晉隆教練對選手規律訓練和高度的要求，然而新冠肺炎不僅讓黃教練重視選手自我保護的意識，也將平日車隊訓練器材加強清潔與消毒，不讓疫情影響選手們對訓練上產生安全的疑慮。

林園車隊在全國中等學校自由車整體成績相當優秀(照片來源林園Cycling Team)

今年四月原本要舉辦的環花東挑戰賽以及其他自行車賽事基本多已延期，對於上半年賽事銳減，直接影響到選手的訓練規劃，黃晉隆教練提到：「在無賽事的期間，訓練重心將放在選手體能維持，車隊會以100K長距離訓練為主，搭配選手心律在160 bpm的中強度訓練模式，然而，在這100k的行進間也會針對不同選手的專長再給與專屬課表操練」。

而新冠肺炎近期台灣確診人數不斷提升，雖然多境外移入，但車隊黃晉隆教練還是不敢大意，黃教練已做好最壞的打算，他說：「如果高屏地區有社區感染的狀況發生，甚至嚴重到學校停課的話，會先暫停車隊的團隊訓練，改以安排訓練課表讓選手各自完成，並要求選手上傳成績在雲端，來檢視選手的各自訓練狀況是否達到要求」。

黃晉隆教練(中)訓練時是嚴格的教練,平日也是愛護學弟妹的兄長

同樣也是DIZO贊助的愛沙尼亞選手Tarmo Vannas目前暫居泰國清邁，泰國的新冠肺炎疫情目前也突破2千人確診，他說：「現在疫情的情況，戶外訓練一定戴上N95口罩來保護自己，也順勢模擬低氧訓練，讓身體增加血液對氧氣的輸送量，也能有助於拉長高強度運動時間的能力。」另外，Tarmo也增加室內踩訓練台頻率，並用線上連線約騎來保持一定騎乘強度，來維持自己的體能水平。

DIZO愛沙尼亞選手Tarmo Vannas 剛好趁疫情期間戴上N95保護自己與模擬低氧訓練

同樣也是DIZO贊助的愛沙尼亞選手Tarmo Vannas目前暫居泰國清邁，泰國的新冠肺炎疫情目前也突破2千人確診，他說：「現在疫情的情況，戶外訓練一定戴上N95口罩來保護自己，也順勢模擬低氧訓練，讓身體增加血液對氧氣的輸送量，也能有助於拉長高強度運動時間的能力。」另外，Tarmo也增加室內踩訓練台頻率，並用STRAVA線上連線約騎來保持一定騎乘強度，來維持自己的體能水平。

DIZO選手Tarmo Vannas 疫情期間增加室內線上訓練台的比賽模式